Genfødt Torino-klassikker
Den lille italienske charmetrold Fiat 500 er nu igen “made in Torino”, og det glemmer producenten ikke at gøre opmærksom på. Den forrige udgave var bygget i Polen. Men nok så interessant er det, at Fiat 500 nu er en elbil, og fremover fås den kun sådan.
Bilen er blevet seks cm længere, seks cm bredere og tre cm højere, og akselafstanden er øget med over to cm. Det giver en noget bedre plads, og særligt bredden opleves som en forbedring, men også loftshøjden er vokset betydeligt. Bagagerummet rummer 185 liter og det er småt, men dog anvendeligt. Det samme gælder ikke bagsædet, som ganske enkelt ikke kan bruges til voksne.
Man kan nu også få en udgave med en ekstra dør i højre side, der gør det noget nemmere at få børn ind og ud af bilen.
Bilen fås med to forskellige batterier på henholdsvis 24 kWh og 42 kWh og officielle rækkevidder på 180 og 320 km. Man skal dog bestemt gå efter det store batteri som vores praktiske test giver en rækkevidde på ca. 240 km ved en blanding af motorvej og landevej på en sommerdag.
Hjemme kan der lades med 11 kW og på farten med op til 85 kW. Det er fint.
Prisen starter ved 190.000 kr. for det lille batteri, men regn med ca. 260.000 kr. for en veludstyret udgave med det store batteri. Det er mange penge for en mikrobil, og garantien er kun på to år. Men til gengæld, så er både kvaliteten og køreegenskaberne blevet bedre end hos forgængeren.
Se vores anmeldelse af Fiat 500 Icon