Alternativer til Tesla Model Y – Kia EV6 vs. VW ID.5

Gode alternativer til Tesla Model Y

Danmarks bedst sælgende bil er en elbil, og det er vel nok en fantastisk nyhed! Der er tale om den store Tesla Model Y, som har fået prisen sat ned et par gange og nu fås fra 375.000 kr. med baghjulstræk og 455 km WLTP og 433.000 kr. for long range udgaven med firehjulstræk og 533 km WLTP. Det er en potent bil med et stilrent design, som man helt sikkert skal prøve, hvis man overvejer en ny bil i D-klassen. Og så skal man lige huske at prøve et par alternativer, inden man træffer sit store valg. For man kan godt sidde og forelske sig bag skærmen, men blive overrasket over, hvor forskellige bilerne faktisk er, når man prøver dem. Der er fordele og ulemper ved alle biler. Og personlig præference. Bedst er det at lave aftale med forhandlere om at prøve forskellige biler samme dag, som man har oplevelserne af de forskellige biler i frisk erindring.

Vi har valgt at tage et kig på to oplagte alternativer til Tesla Model Y, som vi synes, du skal tage med i dine overvejelser. De har helt sammenlignelig rækkevidde og pris som Tesla’en.

VW ID.5 er den første, du skal kigge på, for den er bygget på den yderst velkørende MEB-platform med god plads i kabinen. Her sidder du højere end i de to andre biler, og du har også bedre udsyn, så det er let at få en fornemmelse af, hvor du har bilen henne. Sammen med en god venderadius er det med til at gøre ID.5 let at parkere på trods af størrelsen. Og endelig så skal du prøve den fordi den, sammen med de andre ID-biler, har et af de bedste aktive køreassistent-systemer, som vi har prøvet. Så husk at prøve en udgave, som har “Travel Assist”.

Kia EV6 skal du prøve fordi den kører utroligt godt og lader hurtigere end de fleste andre biler med sit 800V system. Op til 240 kW kan den lades med. Den ligger lavere og det hele er lidt mere sportsligt indrettet, samtidig med at der er god plads i bilen. Bilen udmærker sig desuden ved at have frunk foran, hvor man kan opbevare bl.a. ladekabler, og den har indbygget stikkontakt til 220V, hvor man kan trække op til 3600W. Kia har som altid hele 7 års garanti. Kia EV6 blev kåret som årets bil i Europa 2022.

Men så er der lige det med ventetiderne, og hvor tålmodig en sjæl man er. Tesla Model Y kan typisk leveres på 1 – 2 måneder afhængig af konfiguration. VW ID.5 skal man regne med at vente ca. 6 måneder på, og en Kia EV6 skal man nok vente over et år på. Men så er der brugtmarkedet, og i øvrigt forandrer leveringstiderne sig også. Så spørg omkring.

Se med når vi sammenligner VW ID.5 og Kia EV6.

Kia Niro EV – Populær elbil fornyet – på nær på et punkt

e-Niro var fra begyndelsen en succes i 2018 med praktiske egenskaber og en god rækkevidde.

Men allerede efter fire år kommer Kia nu med en ny generation af bilen og et nyt navn, Niro EV. Stort set alt er forbedret, omend ikke revolutioneret. Bilen er blevet mere moderne at se på, og indvendig er der kommet nye skærme og lækre sæder. Teknikken er opgraderet med seneste version af køreassistentsystemerne, og man kan få en avanceret nødbremse, der kan undvige og bremse for trafik fra siderne.

Batteriet har samme størrelse, nemlig 65 kWh, og motoren er også stadig på 204 hk, men rækkevidden skulle være lidt forbedret til 460 km iflg. WLTP. Garantien er også den samme flotte på hele 7 år.

Niro EV kan lades med 11 kW på AC, men desværre er DC ladningen stadig kun på 72 kW, hvilket i teorien giver en opladning på 10 – 80 % på 43 minutter. Det er i den lave ende i forhold til mange af konkurrenterne. Til gengæld har bilen fået en batterivarmer som arbejder sammen med den indbyggede navigation, så batteriet er klar til at lade ved høj hastighed, når man kommer frem til en lynlader. Det er der endnu ikke mange af konkurrenterne som har.

Priserne er desværre også steget, så bilen nu koster fra 340.000 kr. – 380.000 kr. Det er fint nok i konkurrence med bl.a. VW ID.3, Cupra Born og Megane E-tech Electric, men knap så godt i konkurrence med den nye MG4 til en pris på blot 285.000 kr. som kan gå hen og blive svær udfordrer.

Se med når tester Kia Niro EV Upgrade.

Ioniq 5 vs. Kia EV6 – Stor dobbelttest. Hvad er de vigtige forskelle?

Frække koreanere giver de europæiske mærker baghjul

Hyundai Gruppen, som også omfatter Kia, har sendt søsterbilerne Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6 på gaden. Det er mellemstore crossovere bygget på en helt ny teknisk platform, der giver rummelige kabiner, lang rækkevidde og ualmindelig hurtig opladning. Læg dertil at bilerne er prissat rimeligt og skiller sig ud med hver deres modige design.

Ioniq 5 er blevet kåret som årets bil i Danmark 2022 og Kia EV6 er testvinder i Bilmagasinets store test af elbiler december 2021. Begge biler er desuden gået videre til finalen i den europæiske konkurrence om at blive årets bil 2022 i Europa.

Bilreview har lånt begge biler en uge af de danske importører og vi har kørt og analyseret og vurderet, kørt noget mere, og holdt alle detaljerne op mod hinanden, for at give dig vores store og grundige sammenligning af de to nok mest omtalte biler på markedet lige nu.

Se med når Bilreview sætter de nye drenge i klassen op mod hinanden på en kold of snefuld testbane, Hyundai Ioniq 5 mod Kia EV6.

Kia EV6 Long Range + Upgrade 2021

Måske verdens bedste elbil

Det er ikke engang en uge siden, vi delte en lille snig-video fra Berlin af Kia EV6 – bilen som engelske CarWOW har udnævnt til intet mindre end verdens bedste elbil. Vi har nu kørt en kort tur i bilen og kan dele et førstehåndsindtryk med jer. Se vores ekspres-anmeldelse af Kia EV6 Long Range, 77,4 kWh, 528 km, RWD, 229 Hk med upgradepakke til 385.000 kr.

Kia oplyser, at der I løbet af november og december 2021 kommer knap 800 EV6’ere til Danmark, så vi vil snart begynde at se dem på gaden. Der er dog tale om biler, der er forudbestilte af de kunder som har lagt en pre-booking og et depositum på 1000 kr. Bestiller man bilen nu vil en mere realistisk tidshorisont for levering nok være til sommer, da bilen vækker stor interesse i øjeblikket.

Sidst på året kan I vente en grundig anmeldelse og sammenligning med søsterbilen Hyundai Ioniq 5, når vi har fået gennemtestet dem begge.

Kia Ceed SW Plug-in Hybrid 2021

Måske et nyt familiemedlem

Vi kom lige forbi en Kia Ceed SW Plugin-in Hybrid som har fået et mindre facelift, og fik lyst til at lave en kort lyn-ameldelse til jer. Opladelige biler går kraftigt frem i øjeblikket og udgør nu en fjerdedel af salget ifølge FDM. Her fylder plugin-hybriderne godt, dvs. biler som både har et batteri, man kan lade op og en traditionel benzinmotor.

Kia Ceed SW kan køre ca. 50 km på el, og så har den den særlige fordel, at det er en stationcar med god plads bagi og en garanti på hele 7 år. Bilen kører umiddelbart godt med et meget harmonisk samspil mellem de to motorer og det automatiske gear. Vi savner dog lidt en varmepumpe i bilen, der ville gøre, at man kunne køre på ren el i byen på de korte ture. Umiddelbart et godt bud på en bil til familien, der ikke tør tage springet til en ren el-bil.

Se med, når vi kører en tur i Kia Ceed SW Plugin-in Hybrid.

Kia Ceed 2018

Så er der Ceed

Kia præsenterede på Geneva International Motor Show (marts 2018) den nye tredje generation af Ceed.

Læs mere


Lygterne har fået Kia’s nye “isterninge-design”, og stationcar udgaven får nu et 600 liter stort bagagerum, mod 395 liter i hatchback udgaven. Kia har desuden opdateret deres sikkerhedspakke med en fører-opmærksomhedsalarm.

Udover den kendte 1.4 MPi motor på 100 HK, så vil Ceed kunne fås med to turbo-motorer, en 1.0 liter T-GDI med 120 HK og en 1.4 T-GDi på 140 HK. Og så går Kia mod strømmen og tilbyder en helt nyudviklet dieselmotor, der fås i to udgaver med hhv. 115 HK og 136 HK.

Kia holder fast i den imponerende garanti på 7 år eller 100.000 km.

Vi forventer at se den nye Ceed hatchback på det danske marked til sommer, og stationcar udgaven hen mod slutningen af året.

Se en kort anmeldelse fra bilmessen af den nye Kia Ceed.

Kia Picanto 2017

En lille rigtig bil

​Kia Picanto med den lille tigernæse har været en af vores favoritter siden den kom i anden generation tilbage i 2011.

Læs mere

Den er nemlig ikke bare pæn, men utrolig velkørende og på alle måder en “rigtig bil” på trods af sin lille størrelse. Siden har den fået et par facelifts i 2014 og 2015 med LED kørelys, flere airbags og mere økonomiske motorer. Men nu er det blevet tid til en helt ny tredie generation fra fabrikken i Sydkorea. Bilen er ny fra inderst til yderst med en ny undervogn, ændret styretøj og radarbaseret nødbremse, der virker helt op til topfart i alle udgaver. Og den fås stadig fra 95.000 kr. med 7 års garanti.

Se med når vi anmelder KIA Picanto 1.0 Advance

1,0 MPI, Advance
Prøvekørt: Juli 2017
Pris: 114.999,- kroner
HK: 67
Km/l: 25,6
0-100 km/t: 14,3 sekunder

KøreegenskaberMultimedieskærm ikke standard
Automatisk nødbremse standardIkke mulighed for andet sikkerhedsudstyr
7 års garantiMotor

Kia Niro 2017

Gadekryds gør sig til

Hybridbiler sælger som varmt brød – altså primært de der Toyota’er som kører på en blanding af strøm og benzin. Hov, det gør crossovere også. Vi skal da lave sådan en blanding har de tænkt hos Kia. Og således er en ny biltype opstået.

Læs mere

Men hvordan håndterer koreanerne en teknologi som Japanerne har forfinet i årtier? Var det måske lige friskt nok? Kia har nemlig investeret massivt i at overbevise os europæere om, at de godt kan lave biler der kan måle sig med eksempelvis Opel og VW i kvalitet. Hver gang – og det med lang garanti.

Tag med Bilreview på sommertur i den nyeste teknologiske opkobling, Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Comfort, og få svaret.

1,6 GDI, Comfort DCT
Prøvekørt: Maj 2017
Pris: 319.563 kr
HK: 141
Km/l: 26,3
0-100 km/t: 11,5 sekunder

SikkerhedsudstyrNakkestøtter
HybridteknologiManglende ekstraudstyr
Garanti

Kia Pro_Ceed 2016

Små forårsnyheder

Kia har sammen med Hyundai endeligt fået udviklet den vakse 3-cylindrede turbo-motor, som skal tage kampen op med de mange populære biler i Europa, som er baseret på netop sådan sag.

Læs mere

Det lille økonomiske kraftværk lanceres i den nye Kia Cee’d, og det er måske ikke så overraskende, for det er en voldsom populær bil, som de nu har produceret mere end 1 million af på den moderne fabrik i Slovakiet.
Kia holder fast i de 7 års garanti og har givet bilen en ordentlig forårsoprydning indendøre.

Tag med på tur i Kia Pro_Cee’d 1.0, 120 Hk

1,0 T-GDI, GT Line
Prøvekørt: Februar 2016
Pris: 246.105 kr
HK: 120
Km/l: 20,4
0-100 km/t: 11,1 sekunder

KøreegenskaberIkke Automatisk nødbremse
KvalitetDyrt sikkerhedsudstyr
Garanti