Posted on

Renault Zoe 2020

Var det noget med en lille el-bil?

Du kender måske Zoe som delebil i København. Faktisk kom den første Zoe for 7 år siden, og siden har Renault forbedret den af flere omgange. Men nu har vi fået en helt nyudviklet udgave med et markant større batteri på 52 kWh, der giver bilen en rækkevidde på 386 km efter den noget mere realistiske WLTP standard. Batteriet kan lynlades med CCS (50kW). Der er også en ny elmotor som yder hele 136 hk. Og så er interiøret, sikkerhedsudstyret og køreoplevelsen forbedret.

Se med når Bilreview prøvekører den nye Renault Zoe R135, Intens.

Posted on

Renault Clio 2020

Den mest solgte franske bil nogensinde

Renault Clio er kommet i en ny 5. generation. Bilen er baseret på den nye CMF-B platform, som også Captur og en række Nissan’er vil være baseret på senere i 2020. Der er ikke genbrugt så meget som en enkelt reservedel fra den gamle Clio, og den føles da også ny på alle måder.

Læs mere

Kabinen har fået et gevaldigt løft med bedre materialer, og designet er blevet langt mere klassisk og tidssvarende. På centerpladsen har vi fået en kæmpe lodret-stillet skærm, som vi kender det fra Tesla og Volvo, og der er kommet nye elektroniske instrumenter, en gevaldig opdatering af sikkerhedsudstyret og nye motorer.
Hali halo, Bilreview måtte fluks ud og rive franskmanden lidt rundt på testbanen.

Se med når vi tester Renault Clio 1,0 med 3 cylindre, 100 HK, og i udstyrsniveauet Intens, som fås fra 161.000 kr.

Posted on

Renault Kadjar 2019

Lyder navnet Mozaffar ad-Din Shah Qajar bekendt?

Nå ikke? Men det er nok fordi Qajar staves Kadjar på fransk. Han var jo persisk konge – altså for det nuværende Iran. I år 1900 besøgte Hr. Kadjar Belgien, hvor han købte to renaultbiler.

Læs mere


Og det har Renault-Nissan-Mitsubishi alliancen fejret med en søsterbil til Nissan Qashqai. De to SUV-biler er bygget på den samme tekniske platform, men kommer med forskelligt udstyr og design.

Kadjar har netop fået en gevaldig ansigtsløftning her i foråret 2019 med en herlig 1.3 liters turbobenzinmotor, der fås med hhv. 140 HK eller 160 HK, LED lys hele vejen rundt, for ikke at tale om ordentlige kopholdere, og friskluftsdysser til bagsædet som den ellers kun 3 år gamle model manglede.

Så er du bare til højere biler med mere plads, så kig lige med her, når Bilreview tager på forårstur i det smukke Vestsjælland.

Posted on

DIN BYBIL i København 2016

Lidt ejerfornemmelse er okay

Leasing af biler stormer frem i Danmark. Sidste år blev 1/3 af alle nye biler leaset.

Læs mere

Vi er især glade for ikke at skulle forholde os til finansiering og serviceudgifter. En fast pris om måneden med alt inkluderet (pånær forsikring og brændstof) er til at forstå. Det har til gengæld tvunget bilfabrikanterne til at tænke i nye baner og investere massivt i leasingfirmaer og delebilsordninger.

I byerne har man som bekendt allerede i flere år kunne anvende delebilsordninger som Hertz Delebilen eller Lets Go. Her er bilerne placeret på bestemte holdepladser og man skal bestille dem over nettet. I København kan man desuden svinge rejsekortet og hoppe ind i en af de el-BMW’er som står spredt ud over byen og betale på minutpris uden abonnement.

Nu er de ikke længere alene med den forretningsplan, for det danske firma GreenMobility har rullet de første 300 af 450 biler ud i byens gader efter samme model. Man bruger en app på telefonen og betaler per minut. Der er ingen abonnement eller oprettelsesomkostninger. Bilen er den lille fixe elbil, Renault Zoe. Og GreenMobility er skam et ambitiøst firma – de vil nemlig rulle elbiler ud i hele Norden, og derefter i resten af Europa. Ja, men nu er de så startet i København. Og jo, det måtte vi lige kigge lidt nærmere på.

Tag med når Bilreview tester GreenMobilitys nye koncept DIN BYBIL.

Posted on

Renault Megane 2016

Fransk flagskib melder sig ind i kampen

​​Redaktionen er altid spændt, når vi skal ud og teste nyheder fra ingeniørerne i Boulogne, hvor Renaults hovedsæde ligger.

Læs mere

Franskmændende har nemlig deres egne ideer og tør, på godt og ondt, at gå egne veje.

Familiebilen Megane har længe trængt til en opdatering for at følge med Skoda Octavia som blev årets bil i 2014 og Opel Astra som blev årets bil i 2016. Og det har den nu fået med et ny design af forpartiet, ny affjedring, en skærm i instrumenthuset og mulighed for nyt avanceret sikkerhedsudstyr.

Bilreview har kigget lidt nærmere på opgraderingen. Se med her: Renault Megane

1,2 TCe 130 , Zen
Prøvekørt: April 2016
Pris: 253.900 kr.
HK: 130
Km/l: 18,9
0-100 km/t: 10,6 sekunder

MotorBagsædeforhold
DesignVindstøj
MultimediesystemKun to års garanti

Posted on

Renault Twingo 2014

Den lille frø

Da Patrick Le Quément tiltrådte sin stilling som designer hos Renault i slut-firserne fik han til opgave at designe en ikon-bil, der appellerede til andet, end blot transport.

Læs mere


Den skulle være super billig og måtte ikke konkurrere med Renaults eksisterende minibiler R5, SuperCinq og Clio.

Patrick var overbevist om, at bilen skulle have en åben og let kabine, hjulene godt ude i hjørnerne og udviklede det karakteristiske frø-agtige udseende, vi kender fra den første version.

I forbindelse med et internt opgør med mere konservative Renault-designere skulle Patrick have skrevet følgende til generaldirektøren Levy:

“The greatest risk is not to take any risks, and I ask you to vote for instinctive design against extinctive marketing”.
Levy svarede tilbage “I agree.”

Renault Twingo første generation

Twingo 1 blev en umiddelbar succes med rekordmange bestillinger allerede ved selve offentliggørelsen på bilmessen i Paris.

Bilreview har testet den nye 3. generation af Twingo for at se, hvordan Renault har forvaltet denne stolte arv. Se med her.

SCe 70 Stop & Start, Expression
Prøvekørt: November 2014
Pris: 102.400
HK: 70
Km/l: 23,8
0-100 km/t: 14,5 sekunder

Frisk anderledesBagsædeplads
Køreoplevelse i byenHøjt gulv
UdstyrKun to års garanti

Posted on

Renault Captur 2014

Ikon-bil med høj indstigning og plads til familien

Kære alle,

Der er noget ubestemmeligt over genren på den her bil. Det er som om den siger, at det kan godt være, jeg er blevet gift og har fået børn og ikke rigtigt wind-surfer så meget mere, men tjek lige de her forlygter, blink blink 😉

Læs mere


Bilreview har denne gang kastet sig over Renault Captur, som er den bedst sælgende i klassen af kompakte SUV’er i Europa.

Captur er en charlatan, der følger den nye elegante designlinje fra Clio, og som er både mere kompakt og økonomisk end forgængeren Modus.

Vil den her bil mon gøre bilreview frankofile? Ta’ med på cap-tur med Bilreview!

1,2 TCe 120 EDC, Dynamique
Prøvekørt: Maj 2014
Pris: 269.900
HK: 120
Km/l: 18,5
0-100 km/t: 10,9 sekunder

MotorGenskin i blank plastik
DesignAutomatgearet
KomfortKun to års garanti

Posted on

Renault Megane CC 2014

Bilreviews specialudgave – Vamos a la Playa

Balloner

Kære abonnenter og abonniner,

Så har Bilreview rundet et skarpt hjørne, og det forpligter jo at blive gammel.

Læs mere


Noget passende måtte jeres trofaste bil-akrobater finde på til Danmarks aller-bedste og mest krævende seere. Noget med stil, noget med varme og frem for alt – noget med klassiske dyder.

Det er med stor taknemmelighed, at vi hermed inviterer jer allesammen på en særlig udflugt i Bilreviews specialudgave marts 2014.

1,4 TCe
Prøvekørt den: 9/3 2014
Pris: 439.902 kr
HK: 130
Km/l: 13,7
0-100 km/t: 9,6 sekunder

Frisk luft i håretTung i svingene
Smidig, stærk motorSamlekvaliteten
Ligger godt på motorvejenMålgruppen?

Posted on

Renault Zoe 2014

Bilreview på tur med Zoe fra benzin-ø til el-værk

Kære alle,

Regn, regn og nu sne. Det er hvad 2014 har budt os indtil videre. Men det kan vi jo ikke lade os gå på af her på redaktionen.

Læs mere


Avisen skal ud, den nye GPS afprøves og vinterdækkene endelig bruges til noget.

Som det vil være trofaste seere bekendt, så har vi længe haft ambitionen om at lave en grundig anmeldelse af Renaults lille elbil Zoe. For det første, så har Zoe en størrelse som tiltrækker mange danske købere, og for det andet, så er Zoe den første el-bil fra Renault, som er udviklet helt fra bunden som el-bil, med alle de fordele det giver.

Faktisk har Renault satset så meget på Zoe, at de har meldt ud, at bliver hun ikke en succes, så laver de ganske enkelt ikke flere el-biler!

Tag med drengene på tur med Zoe.

Elmotor, Intense
Prøvekørt den: 14/12 2013
Pris: 175.900
HK: 88
Km/l: –
0-100 km/t: 13,5 sekunder

KøreoplevelseKun 2 års garanti
UdstyrGenskin på forruden
PrisSædernes fleksibilitet